Fourniture et mise en place de revêtement en béton bitumineux pour l’entretien des Routes Cantonales.

Longueur ~ : 1’008 m1 ; largeur moy. ~ : 6.35 m1 ; Surface ~ : 6’500 m2

Travaux de Génie Civil et revêtements bitumineux comprenant :

• Réfection des canalisations et travaux des services. (Romande Energie, Gaz, etc…)
• Mise en séparatif partielle de la route de Glion. La mise en séparatif débute au droit du passage supérieur et se termine au droit du passage inférieur de l’ancienne ligne du funiculaire Territet – Mont-Fleuri
• Mise à niveau de couvercles existants.
• Remplacement de grilles avec cadre existant, y compris mise à niveau et création des appels d’eau.
• Profil des fouilles ‘U1’

En zone ‘Au’ :

• Réfection de 14 tronçons de collecteur sous la chaussée, longueur cumulée de tuyaux en béton à remplacer par des tuyaux PP-HD Ø 250
• Création de nouvelles chambres en béton Ø 800 avec fond conique.
• Remplacement de chambres en béton Ø 600 avec fond conique.
• Transformation de chambres système gueulard dans trottoir chambre Ø 600 avec grille sur chaussée.

En zone de protection des eaux ‘S3’ :

• Réfection de 28 tronçons de collecteur sous la chaussée, longueur cumulée de tuyaux en béton à remplacer par des tuyaux PE-HD soudé Ø 250 et Ø 315 mm.

-       Remplacement de chambres existantes en béton en chambre étanches Ø 800 avec fond conique,
        cône de réduction 800/600 et coudes plongeurs.

-       Remplacement de chambres existantes en béton en chambre étanches Ø 600 avec fond conique et raccordement
        dans le collecteur principal.

-       Création de nouvelles chambres Ø 800 étanches avec couvercle.

-       Transformation de chambres système gueulard dans trottoir en chambre avec grille sur chaussée.

-       Démolition de cunette fendue en béton, remplacée par un chanfrein en enrobé.

-       Enlèvement de lignes de pavés de séparation

• Renouvellement partiel de l’éclairage public sur l’ensemble du secteur des travaux de la DGMR.
• Réfection partielle des trottoirs à la route de Glion
• Travaux de revêtement par étapes :
• Fraisage et nettoyage de la chaussée.
• Colmatage des fissures, encollage et pose de treillis de pontage.
• Pose de la couche de base par étape en EBT AC T 16 N B70/100, épaisseur 45 – 70 mm, valeur nominale 60 mm
• Rabotage général de 5 mm pour amélioration de rugosité.

Lavage, encollage et pose de la couche de roulement en AC MR 8-VD PmB 65/105-60 CH-E, épaisseur 30 mm.